ANTARA KECEPATAN DAN PERCEPATAN

ANTARA KECEPATAN DAN PERCEPATAN

By azrul azwar

Dosen fisika teori universitas tanjungpura

Salah satu konsep yang belum dipahami dengan baik oleh para pendukung teori bumi datar adalah perbedaan konsep antara kecepatan dan percepatan. Mereka selalu ngotot bahwa rotasi bumi dengan kecepatan yang sangat tinggi (sekitar 1600-an km/jam) harusnya membuat kita terpental keluar.

Mas bro dan Mba Sis …. Saya ingin bertanya, mengapa ketika naik pesawat terbang, kita hanya disuruh untuk mengenakan sabuk pengaman ketika pesawat akan terbang meninggalkan landasan, dan ketika pesawat tersebut akan mendarat ? ketika pesawat sudah terbang dengan stabil, kenapa kita boleh melepas sabuk pengaman (anggap tidak terjadi cuaca buruk … hehehehe) ?

Jawabannya adalah karena pada saat mulai terbang dan ketika akan mendarat pesawat memgalami perubahan kecepatan (perubahan kecepatan inilah yang dikenal sebagai percepatan, nilainya positif kalau makin cepat, nilainya negatif kalau makin lambat). Adanya percepatan inilah yang membuat kita merasa terdorong/terpental. Ketika pesawat sudah terbang stabil, artinya kecepatannya cendrung konstan (tidak ada percepatan), maka kita tidak akan lagi merasa terdorong/terpental sehingga cukup aman meskipun tidak mengenakan sabuk pengaman. Pada saat pesawat sudah terbang stabil, kita bisa duduk dengan nyaman, sebagaimana kita duduk di rumah kita, kita bisa berjalan dengan nyaman seperti berjalan di darat, bahkan jika kita melempar sesuatu ke atas kita tidak khwatir benda yang kita lempar itu akan ketinggalan di belakang, meskipun pesawat melesat begitu cepat. Jika suatu saat nanti ada teknologi canggih yang bisa meredam suara mesin pesawat sehingga kita tidak mendengarnya, lalu pintu jendela ditutup semua sehingga kita tidak bisa melihat keluar, maka mungkin kita tidak akan menyadari bahwa pesawat yang kita tumpangi itu sedang bergerak, karena kita bisa duduk, tidur, berjalan dan melakuan aktivitas lain sebagaimana saat kita berada di ruang tunggu bandara.

Contoh lain adalah ketika mobil yang kita tumpangi direm mendadak maka pada saat itu kita akan merasa terdorong ke depan, namun selama mobil berjalan dengan kecepatan yang konstan (tidak ada percepatan), kita tidak akan merasakan adanya dorongan yang membuat kita merasa terlempar.

Percepatanlah yang membuat kita terdorong/terlempar, bukan kecepatan, jadi tak peduli berapapun besarnya kecepatan bumi selama ia tidak berubah secara signifikan (percepatannya kecil), maka efek tersebut tidak akan kita rasakan secara signifikan.